Teremtés

Miért emelkednek folyamatosan az árak a luxusszegmensben?

Pin
Send
Share
Send

A designer ruhák és kiegészítők árai folyamatosan növekednek. A legdrágább dolgok azonban gyakran nagy kereslettel bírnak. Mi a baj?

A helyzetet jól szemlélteti a "Szex és a város" sorozat epizódja. Carrie és Samantha egy Hermès butik ablakánál állnak, és megvizsgálják a Birkin táskát.
- Nézd, nem olyan aranyos?
- Birkin táska? Igazság? Végül is ez nem az Ön stílusa!
- A lényeg itt nem a stílus, hanem az, amit személyre szab.
"Igen, ő megszemélyesíti a 4000 dollárt, amelyet fizetnie kell érte."
- Ez az. Ha hordom, tudom, hogy megengedhetem magamnak. Úgy tűnik, hogy egy táska 4000 drága. Semmi ilyen: manapság a közepes méretű bőrmodell ára 9000 dollártól kezdődik. A Birkin-t Jane Birkin brit színésznő után tervezték és nevezték el, és ma a világ egyik legdrágább és legkívánatosabb kiegészítője.A designer ruhák, cipők és kiegészítők árai évek óta gyorsan növekednek. Például egy klasszikus Chanel 2.55 táska 2005-ben 1650 dollárba került, ma 3950 dollárba került. A Manolo Blahnik hajók tíz évvel ezelőtt 485 dollárba kerültek, ma 755 dollárba kerültek. Az árak kb. 56% -kal emelkedtek.
Mi történik a divatiparral? Hogyan történhet meg, hogy a klasszikus modellek, amelyek ugyanolyannak néznek ki, mint a tíz évvel ezelőtt, most 2-3-szor töltenek be? Miért kész ruházati sorozat már felzárkózni a Haute Couture-hoz?
Először is, az infláció. A luxustermékeket ugyanúgy érinti, mint a többi fogyasztási cikket. De ez nem az egyetlen oka az áremelkedés ilyen gyors ütemének. Hermès egyáltalán nem szeret beszélni erről a témáról, és Chanel a helyzetet azzal magyarázza, hogy megváltozik a szövet és más anyagok szállítási ára, valamint a devizák ingadozása. Valójában a magas anyagköltség a luxusmárkák kedvenc ürügye.
Ez részben igaz. Az olyan anyagok, mint a pamut vagy a bőr, az árak az utóbbi években valóban emelkedtek. Ez ahhoz vezetett, hogy sok címke összeolvadt a szállítóival. Például, mind Chanel, mind Hermès vásárolt cserzőket tavaly. Az LVMH komoly beruházásokat végzett egy ausztráliai krokodilgazdaságba, így forrásokat biztosítva táskák és cipők gyártásához.
A fizetés költségei is növekednek, és különösen Ázsiában. Például Kínában a bérek megduplázódtak az elmúlt tíz évben, ami természetesen csak a luxusmárkák gyártási költségeit befolyásolta. Az árképzés másik pontja a reklám költségei és a presztízsű területeken folyamatosan növekvő bérleti díjak. Ugyanakkor még az összesített okok sem képezik a termék ilyen magas árainak alapját.
Tehát miért fizet a vevő?
A cégeknek valamilyen módon ki kell egyenlíteniük az egyre növekvő költségeket, és így vagy úgy kell elérniük a legnagyobb bruttó nyereséget (profit a termelési költségek levonása után). A luxusmárkák esetében ez a profit a kiskereskedelmi ár kb. 65% -a. A tömegpiaccal ellentétben a luxusszegmens árképzése nem a gyártási költségektől, hanem attól függ, hogy mennyit hajlandó fizetni az ügyfél. A luxusmárkák csak azért növelik az árakat, mert engedhetik meg maguknak. Végül is az emberek hajlandók fizetni. A tervezői dolgok még soha nem voltak ilyen drágák a történelemben, ugyanakkor soha nem volt ilyen magas a keresletük. Például Phoebe Fileau, miután a Céline kreatív igazgatója lett, a márkát az egyik legdrágábbá tette, ahol a 4000 dolláros kézitáska a normál.
Sokak számára az árak nem számítanak. És gyakran egy dolgot vásárolnak csak azért, mert drága. A fejünkben az ár elválaszthatatlanul kapcsolódik a minőséghez és az állapothoz.Minél magasabb az ár, annál kívánatosabbá válik a dolog. De természetesen nemcsak az árak, hanem a kizárólagosság pillanatai miatt. Például Céline stratégiája éppen ezen épül. A kollekcióból származó tételeket nem lehet online megrendelni, és az új modelleket ritkán látják a kijelzőablakokon, mert általában a boltba érkezéskor mindegyikük elfogy. De senki sem vonta vissza a versenyt, így a termék egyedisége nagyban befolyásolja az árazást. A legjobb példa a Louis Vuitton monogrammal készített kézitáska, amely mindig több, mint ezer dollárba került, de egy pillanatban minden második lány látta őket.
Miért történt ez Louis Vuittonnal? De mivel a márkanévre specializálódott bőráruk már nem voltak egyediek. A Louis Vuitton évek óta növeli értékesítését, de leállította a fejlesztését. Ennek eredményeként 2013-ban a monogrammal ellátott vonal árai 12% -kal növekedtek, és új modelleket fejlesztettek ki, amelyek költsége 2800 dollártól kezdődik. Tehát a márka elérte, hogy modellei nem villognak minden sarkon.
Ez a luxusmárkák örök dilemmája: hogyan lehet fenntartani a milliomos profitot, miközben exkluzív termék marad? A megoldás a magas árak. Az úgynevezett Veblen-effektus: minél magasabb egy termék ára, annál magasabb a fogyasztás. Mivel valami drága, a többség számára hozzáférhetetlen vásárlásakor az ember hangsúlyozza állapotát és társadalmi jelentőségét.De a luxus dolgoknak nem szabad meglehetősen drágáknak lenniük. Például a brit Mulberry márka már régóta sikeresnek köszönhetően It-Bags-jainak, amelyek megfizethetőek és ugyanakkor kiváló minőségűek voltak. Amikor a márka megemelte az árakat, és megpróbálta megegyezni a drága társaságokkal, elriasztotta a rendszeres vásárlóit. A kereskedési adatok hirtelen estek, és velük együtt a társaság részvényeinek ára. A Mulberry vezérigazgatója, Bruno Guillon kénytelen volt lemondni, és Godfrey Davis, aki őt követte, úgy döntött, hogy visszatér egy olyan stratégiához, amely egyszerre hozta a cég sikerét. A Mulberry „megfizethető lakosztályként” volt ismert, és ez a szegmens minden bizonnyal nagy potenciállal rendelkezik. Végül is meglehetősen nehéz a luxusszegmensben lépést tartani a magas árakkal.
A következtetés az, hogy a divat szerelmesei nem félnek az áraktól, amelyek háromszor-négyszer túl magasak. A világon 1 645 milliárdos milliárdos található, mint valaha. Ez a címkéket az árak folyamatos emelkedéséhez motiválja.
Tehát mindenkinek magának kell eldöntenie, hogy százezreket ad-e az egyedi dolog birtoklásának örömére.
Fotó: style.com, welt. de
Fotók a Prada, Dolce & Gabbana, Celine, Hermes, Michael Kors, Chanel, Louis Vuitton gyűjteményéből
Anyagot készítette Dariya Ulumbekova.
Normal0falsefalsefalseRUX-NONEX-NONE / * Stílusmeghatározások * / tábla. MsoNormalTable {mso-style-name: "Plain table"; mso-stílusú sorsoros méret: 0; mso-ttil-kolband méret: 0; mso-style-noshow: igen; mso-stílus prioritás: 99; mso-style-parent: ""; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0 cm 5.4pt; mso-para-margin-top: 0cm; mso-para-margin-right: 0cm; mso-para-margin-bottom: 8,0pt; mso-para-margin-left: 0cm; vonalmagasság: 107%; mso-pagination: özvegy árva; betűméret: 11.0pt; betűtípus-család: "Calibri", "sans-serif"; mso-ascii-font-család: Calibri; mso-ascii-theme-font: moll-latin; mso-hansi-font-család: Calibri; mso-hansi-theme-font: moll-latin; mso-fareast-language: EN-US;}

Pin
Send
Share
Send

Nézd meg a videót: 2017 Lexus LX 570 Review (November 2024).